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          物流地產會成為房地產新的方向

          編輯:南京華達貨運公司  時間:2015/01/26  字號:
          摘要:物流地產會成為房地產新的方向
          南都:今年底,商務部提出的電商五個工作重點包括“推進電子商務與物流、快遞協同發展試點”以及“成立農村電子商務綜合事業部”,但物流快遞現在存在拆包、偷換等不規范行為,而邊遠農村地區則因訂單小、路途遠成為快遞盲區,您覺得政府這方面應該做什么工作?海聞:配送中出現的損耗、拆包等問題,農村的快遞盲區現象,都會在市場競爭中逐漸完善。隨著市場競爭淘汰,會像90年代的“.com”浪潮一樣形成幾家大品牌,解決規范問題;至于農村配送,每家企業一定會在某些領域盈利,某些領域虧損,而為了整體利益,這個虧損是必須的。如果某家企業不能夠做到點點到達,它必定會輸。
          政府不應該過多干涉市場行為,而是做好消費者權益保護及公共設施建設就足夠了。比如說快遞問題,可以實施懲罰機制和事先保險制度;而對于農村地區,政府要建設好公路基礎設施,改善高速公路貨運收費制度,目前貨運交通成本相對偏高。
          南都:除了物流配送,您覺得電商會帶動哪些周邊產業,創造哪些新的就業機會?海聞:物流地產是重要領域,它會成為房地產新的方向,這些地產不一定建在大城市,但在選址、設計、選材等,根據物流特點提出更專業要求;另一個是IT網絡技術,電商畢竟不是面對面購物,未來的用戶體驗需要讓人更身臨其境。
          創造就業方面,大量的配送要求就創造了很多需求;渠道暢通了也對生產領域創造更多機會;第三就是電商技術人員。
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